Recenzí Branický most. (Muzeum) v Praha (Praha).

Branický most

206 Recenze

29 Komentáře

Muzeum

Most

147 00 Praha 4, Česko

Zobrazit všechny komentáře

Popis Mapa Otevírací doba Recenze Kontakt Fotky

Popis

Informace o obchodě Branický most, Muzeum v Praha (Praha)

Zde můžete vidět umístění, otevírací dobu, oblíbené časy, kontakt, fotografie a skutečné recenze uživatelů.

Toto místo má dobré recenze, to znamená, že se ke svým zákazníkům chovají dobře a vy se s jejich službami budete cítit skvěle, doporučujeme 100%!

Mapa

Otevírací doba Branický most

Pondělí

Otevřeno 24 hodin

Úterý

Otevřeno 24 hodin

Středa

Otevřeno 24 hodin

Čtvrtek

Otevřeno 24 hodin

Pátek

Otevřeno 24 hodin

Sobota

Otevřeno 24 hodin

Populární doba návštěv

Nedle

10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23

Pondělí

10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23

Úterý

10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23

Středa

10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23

Čtvrtek

10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23

Pátek

10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23

Sobota

10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23

Recenze Branický most

M. Š.

Most inteligence je jednoproudý železniční a pěší most. Přesto je obousměrný. Vlaky jezdí organizovaně po jedněch kolejích tam a zpět. Most je v dezolátním stavu a na mnoha místech hrozí riziko poranění. Ale je to kus historie ČSSR na kterou by se nemělo zapomenout.

J. J.

Branický železniční most jde přejít také pěšky, stačí vystoupit z vlaku nebo tramvaje v Braníku, vyjít nahoru do kopce, a odměnou vám bude nádherný rozhled na obě strany toku Vltavy, tedy k Modřanům, nebo do centra Prahy.

M. P.

Původně dvoukolejný, dnes jednokolejný, most oficiálně nazývaný Branický, ale od počátku přezdívaný most Inteligence, protože ho stavělo mnoho příslušníků tzv. inteligence, kteří byli nuceni v 50. letech nastoupit do dělnických profesí. Most má již "největší slávu" za sebou a je hodně zchátralý, ale to mu dodává tu správnou atmosféru...

V. P.

Přes 900 metrů dlouhý Branický most, lidově zvaný "most inteligence", byl otevřen 30. května 1964. Stavělo jej totiž mnoho právníků, filozofů, lékařů, učitelů, úředníků a dalších příslušníků inteligence, které tehdy vládnoucí komunistický režim označil za třídní nepřátele. Dnes už málokdo ví, že v jednom z pilířů zanechali komunistům navzdory vzkaz budoucím generacím. Železniční most s chodníkem pro pěší byl pro železniční dopravu zprovozněný 30. května 1964. Je široký 14 metrů a celková výška nad hladinou Vltavy dosahuje 19 metrů. Byl postaven pro dvoukolejný provoz, ale druhá kolej nebyla nikdy zprovozněna. To by se mohlo změnit do roku 2025. Správa železniční a dopravní cesty plánuje přidat druhou kolej, která by mělá směřovat na Spořilov. Over 900-meter-long Bránik Bridge, popularly known as the "Intelligence Bridge", was opened on May 30, 1964. It was built by many lawyers, philosophers, doctors, teachers, officials and other members of the intelligentsia, whom former communist regime called class enemies. The railway bridge with a pedestrian sidewalk was put into operation for railway transport on May 30, 1964. It is 14 meters wide and the total height above the Vltava is 19 meters. It was built for double-track traffic, but the second track was never put into operation. That could change by 2025. The administration of the railway and transport route plans to add a second track, which should lead all the way to Spořilov.

R. V.

Branický most je architektonickým skvostem. Byl postaven jako železniční pro dvě koleje. Nikdy ale druhá kolej nebyla. Jen jedna a pro pěší.......

P. K.

Branický most nebo také most inteligence železniční most s chodnikem pro pěší. Spojuje Malou Chuchli s Braníkem, vznik 1949-1955.

D. C.

Pohled z Bránického mostu směrem na Prahu a Zbraslav.

B. B.

dříve Most Inteligence...škoda že je tak zanedbaný...ale výhled je z něj parádní👍

P. V.

Dělám rekonstrukci lávky...hnus...

V. Š.

Branický most má nejen díky své historii unikátní atmosféru a nabízí krásné výhledy na údolí Vltavy. Doporučuji se přes něj projít.

S. H.

Most se zvláštní historii a kouzlem pro školáky z nedaleké základní školy, a nejen pro ně. Most je známý spíše jako Most inteligence. Byl osazen dvěma kolejišti, ale jedno bylo sneseno. O důvodech se můžeme jen dohadovat :-).

B. K.

Vlastně se jmenuje Most inteligence. V padesátých letech na jeho výstavbě pracovali nuceně nasazení příslušníci inteligence. Přinutil je k tomu tehdejší komunistický režim. Jsou to vlastně mosty dva vedle sebe. Za ty desítky let, co existuje, však je osazen jen jednou kolejí. Druhý most kolej nemá. Lze ho přejít pěšky, když vás neodradí vysoké schody na obou březích Vltavy.

P. H.

Dá se přejít pěšky a dá se přejet na kole :-)

A. T.

Občas pod ním projíždím. Směrem na Strakonice řidiči "náklaďáků" pozor na pravý jízdní pruh! Je tam snížená povolená výška vozidla!

R. T.

Prostě most přes řeku, v ne úplně ideálním stavu, ale díky za něj, že jsme mohli na druhý břeh.

J. P.

...jel jsem pod ním. Na kole. S dětmi. A nic na nás nespadlo. Což beru, vzhledem k tomu, co jsem si o tomto mostě přečetl, jako úspěch...:-)

m. s.

Moc pekny most. Nahore je takovy panelovy chodnicek pro pesi, na horskem kole se da je korytem, kde mela byt puvodne druha kolej. Palec nahoru za to, ze nikoho nenapadlo most pro turisty zavrit.