Recenzí Viadukt u Ivančic. (Další) v Brno (Jihomoravský).

Viadukt u Ivančic

207 Recenze

79 Komentáře

Další

Historická památka

664 64 Moravské Bránice, Česko

Popis

Informace o obchodě Viadukt u Ivančic, Další v Brno (Jihomoravský)

Zde můžete vidět umístění, otevírací dobu, oblíbené časy, kontakt, fotografie a skutečné recenze uživatelů.

Toto místo má dobré recenze, to znamená, že se ke svým zákazníkům chovají dobře a vy se s jejich službami budete cítit skvěle, doporučujeme 100%!

Mapa

Otevírací doba Viadukt u Ivančic

Populární doba návštěv

Nedle

Pondělí

Úterý

Středa

Čtvrtek

Pátek

Sobota

Recenze Viadukt u Ivančic

R. P.

Mám rád technické památky. Někdy si říkám, že takovéto úžasné věci, které jsme zdědili po předcích, neumíme prodat. Ale aspoň jsme tip na toto místo získali v rámci turistické propagace, to už je pokrok. Prašný placek, na kterém se dá zaparkovat a udělat pár snímků, aniž by vás někdo okolojedoucí přejel.

p. R.

Doporučuji. Tato historická památka z nové doby je vzpomínkou na Francouzského konstruktéra Gustave Eiffela, který příhradový železniční most navrhl. Dnes již byl nahrazen novým mostem který stojí hned vedle. Památka je symbolem velkolepého století, kde i v českých zemích měli možnosti tvůrci světového věhlasu. Pod most se dostanete třeba na kole po cyklostezce z Ivančic do Dolních Kounic.

K. B.

Moc zajímavé místo jak zespodu ze silnice, tak i přímo z vrchu z viaduktu. Nazývají ho též Eiffelův, kvůli podobě. Milovníci železnic budou nadšeni.

J. Š.

špatne přístupné, ale stojí to za vidění

M. Z.

Zajímavé místo, jenom zespodu nevede žádná cesta

J. S.

Velmi zajímavý kousek technické historie. Dá se pod ním zastavit, posedět a porozjímat, případně se nechat nadjet vlakem. Prima pro velké i malé kluky ( nejen 😁)

J. M.

Neudržovaná a vegetací zarůstající torzo kdysi velkolepého mostu je dnes technickou památkou, která stojí za shlédnutí. Prohlídka zabere jen pár minut. Z mostu zbyl opravdu jen zlomek.

L. K.

Laik žasne, romantik omdlévá, technik se tetelí. Takhle by se asi dal popsat tzv. Ivančický viadukt. Jen bych ocenil cestu, či cestičku nahoru tak, abych se nedostal do konfliktu s dopraví policií či zahrádkáři. Ale i ze spoda je tato stavba úchvatná!

C. R.

Naprosto nádherné místo, ať už pro zajímavou konstrukci zbytku starého mostu, nebo úžasný výhled z toho nového.

B. H.

Nádherná ukázka šikovnosti dřívějších stavitelů mostů

J. H.

Krásná technická památka, která zaujme svou mohutnosti a pohledu staré konstrukce a nové konstrukce.

D. L.

Starý viadukt je super památka, ale vřele doporučuji si vlézt do "nového" ze 70-tych let a počkat, az pojede vlak. Ten zážitek je k nezapomenuti. Dá se tam dostat ze strany silnice - pozor na vlastní nebezpečí!!! Je to sem tam o hubu

T.

Krásná technická památka která zaujme svou mohutnosti a pohledu na starou část mostu a současně na novou.👍

R. S.

Ze spodu super pohled z vrchu dobrá adrenalinová akce. Každopádně vstup na vlastní nebezpečí!

P. K.

Zajímavá technická památka, škoda špatného přístupu.

O. T.

Místo kde se potkávají dva mosty jeden vzdušný starý a jeden zavřený nový ale oba impozantní v místě a krajině. Spojují dvě místa nad řekou Jihlavou spojují trať vedoucí do Znojma. Je dobré se podívat od jak že spod tak se projet vlakem a kouknout se na to z hora. Když oba stavěli byli to úžasní chlapíci.

J. N.

Technická památka, která stojí za vidění.

H. P.

Od roku 1978 se jezdí po nově postaveném mostě, ale ten starý železný má své kouzlo i dnes. Pokud vím, lze k němu dojít po cestě která je i pro automobily trochu dále směrem k Moravským Bránicím.

V. M.

Je to zajímavé místo. Je to železniční most na trati Brno - Hrušovany nad Jevišovkou přes údolí řeky Jihlavy. Původní viadukt byl prvním celoželezným mostem v Rakousku - Uhersku, dokončen byl v roce 1870.Současny most byl zprovozněn v roce 1978.Hlavní ocelový nosník má délku 387 metrů, niveleta koleje je ve výšce 44,5 metrů. Je zajímavé se na něho dívat. Akorát mě dojal malý pomníček kousek na silnici od viadukt.

M. S.

Krásné srovnání architektury druhé poloviny devatenáctého století alá Eiffel a betonového monstra dvacátého století. I když z původního mostu zbývá jen část, bojím se, že vydrží déle než betonový most. Ale velikost mostů je působivá a svědčí o technické vyspělosti stavitelů.

V. T.

Starý most byl dlouhý 374 m a vysoký 43 m. Stavba probíhala jen 2 roky v letech 1868–1870. Provoz byl ukončen v roce 1978 a most byl zařazen mezi technické památky. Ale nebyly peníze na údržbu a most chátral, tak v roce 1998 byla velká část mostu vyjmuta ze seznamu památek a prodána demontážní firmě. Na nový most byl v roce 1965 vypracován projekt a v roce 1972 se začal nový most stavět. Provoz byl zahájen v listopadu 1978. Nový most má délku 387 m a je vysoký 44,5 m.

P. H.

Nelezte tam lidi, fakt to klóže, vysoko je to jako kráva, to dole nerozchodíš. Zespod je to stejně líp vidět ;-)

P.

Starého historického mostu moc nezbylo.

J. Š.

Chůze po natřené bílé části byla úplně v pohodě .. Ale přejít část kterou pokrývaly rez to už u mě chtělo trochu odvahy.

O. H.

Kolosální dílo, škoda že ho nechali rozkrást... a zbylo tam jen torzo...

M. S.

Škoda, že původní viadukt byl téměř rozebrán, zůstalo jen torzo. Zajímavá technická památka.

P. J.

Velice fotogenické místo :)

M. Z.

Pěkná technická památka, spousta lidí se stále chybně domnívá, že ji navrhoval Eiffel či jeho firma.

M. K.

Krásné místo. Nádherná stavba. Akorát zabezpečení nulové. Štěstí že se zatím nic nestalo.

J. K.

Bohužel ne zcela dobře udržovaná technická památka, ale velmi pěkné místo a dílo.

Z. S.

Krásné odpočivadlo s vtipnými sochami pana Zahradníka.

B. V.

Pro děti úžasný zážitek když jedete vlak

M. O.

Pěknej cíl procházky.

J. S.

Krasná prochajda kolem řeky ke Stříbskýmu mlýnu ❤️

H. K.

Je tam moc hezky.Škoda,že je ho jen kousek toho mostu.

L. N.

Velice zajímavá ukázka starého umu našich předků...

R. P.

Malá ukázka krásného technického díla. Škoda, že už je ho jenom kousek...

M. B.

Místo se zvláštní atmosférou.Torzo starého a nový viadukt vedle sebe.

R. F.

Vzpominky

P. D.

Krásné místo na relax a příjemnou procházku po okolí

U. F.

Úžasné místo, krásná vyhlídka

M. D.

Zajímavé místo v krásné přírodě

L. _.

Krásné místo, hezká procházka kolem.

M. „. n. F.

Moc pěkné,stojí za navstiveni

J. M.

👍👍👍👍👍

J. P.

Supééér

N. Z.

Velmi zvláštní místo

M. F.

Krasny vyhled do krajiny, kdyz jedete vlakem :)

V. V.

Chodíme tam rybařit.

J. Y. c. Y.

Moc úžasný most.

I. J.

Impozantní viadukt nad údolím Jihlavy.

K. K.

Pěkná technická památka.

M. U.

Moc krásný kraj.

I. H.

Úžasná výška

J. L.

Chtělo by to cedulky s popisem

G. 2.

Super se tam běhá

J. R.

Super výhled a trochu historie 😊

K. P.

Super priroda kolem dokola

B. B.

víška jak prase

K. K.

Zajímavý pohled

B. K.

Zajímavé

h. h.

Super technická památka

M. H.

Viadukt nic míň a nic víc

L. Š.

Viadukt nad řekou

V. Š.

Hezká procházka

J. O.

pěkné místo

V. Z.

Unikátní místo

T. P.

Je Krásné.

M. A.

(Přeloženo) Nádherná památka kterou ocení nejen fotografické oko ale i milovníci adrenalinu, jelikož je to výborné místo ke slanění. Doporučuji místa nad posledním pilířem případně úplně z konce... Pozor na dráty vysokého napětí pod místem hranice rekonstruovaného a nenaloveného pole. (Původní) Nádherná pamiatka ktorú ocení nie len fotografické oko ale aj milovníci adrenalínu nakoľko je to výborné miesto k zlaneniu. Doporučujem miesta nad posledným pilierom prípadne úplne z konca... Pozor na dráty vysokého napětí pod místem hranice rekonstruovaného a nenalovanyho pole.

K.

(Přeloženo) Je to super, pokud stojíte na akvaduktu a jede vlak, je lepší se něčeho držet. (Původní) Шикарно, если стоите на аквидук и едет поезд,лучше за что то держаться.

F. M.

J. B.

J. D.

R. S.

S. M.

I. O.

D. U.

l.

(Přeloženo) Zajímavé místo a pěkný most (Původní) Zaujímavé miesto a pekný most

L. P.

Kontakt

Fotky