Recenzí Praha-Holešovice. (Architekt) v Praha (Praha).

Praha-Holešovice

148 Recenze

50 Komentáře

Architekt

Železniční stanice

Partyzánská 1546/26, 170 00 Praha 7-Holešovice

Zobrazit všechny komentáře

Popis Mapa Otevírací doba Recenze Kontakt Fotky

Popis

Informace o obchodě Praha-Holešovice, Architekt v Praha (Praha)

Zde můžete vidět umístění, otevírací dobu, oblíbené časy, kontakt, fotografie a skutečné recenze uživatelů.

Toto místo má dobré recenze, to znamená, že se ke svým zákazníkům chovají dobře a vy se s jejich službami budete cítit skvěle, doporučujeme 100%!

Mapa

Otevírací doba Praha-Holešovice

Populární doba návštěv

Pondělí

4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
0
1
2
3

Úterý

4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
0
1
2
3

Středa

4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
0
1
2
3

Čtvrtek

4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
0
1
2
3

Pátek

4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
0
1
2
3

Sobota

4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
0
1
2
3

Neděle

4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
0
1
2
3

Recenze Praha-Holešovice

P. O.

Nádraží jak jsme zvyklí, prodej jízdenek, cedule, podchod a nástupiště.

S. t. d. o. H.

Sice staré nemoderní nádraží plné opilců a narkomanů, ale ma své nesporné výhody: nachází se na stanici metra a poblíž autobusového nádraží, je tu bankomat, pekárna a o kus dal i McDonald, pro případ velkého hladu cestujících. :)

V. P.

Pro mně naprosto zásadní a srdcové nádraží. Ráno to mám 15 minut pěšky přes Stromovku a z nádraží je nejlepší spojení na severozápad Čech, kam nejradši jezdím. České středohoří, Labské pískovce, České Švýcarsku, Lužické a Krušné hory - všude jste pohodlně do 90 minut. Budova stanice je navíc spojena se stanicí metra linky C Nádraží Holešovice. Na východní straně nádražního komplexu je umístěno autobusové nádraží s rychlým spojením na sever (Kokořínsko, Máchův kraj, Česká Lípa). Železniční stanice Praha-Holešovice byla uvedena do provozu v roce 1985. Původně byla určena zejména pro mezinárodní rychlíky. Nyní zde zastavují též regionální vlaky. V roce 2004 České dráhy zahájily provoz městské železniční linky Roztoky u Prahy – Praha-Libeň přes nádraží Praha-Holešovice. For me, absolutely essential and hearty railway station. In the morning I have just a 15-minute walk through Stromovka and from the station is the best connection to northwest Bohemia, where I prefer to ride. Czech Middle Mountains, Labe Sandstones, Bohemian Switzerland, Lusatian and Ore Mountains - you are conveniently everywhere within 90 minutes. The station building is also connected to the C subway station of Holešovice Railway Station. On the east side of the station is a bus station with fast connection to the north of Czech - Kokořínsko and Mácha´s areas, Česká Lípa etc... The railway station Praha-Holešovice was put into operation in 1985. Originally it was designed especially for international express trains. Regional ones also stop here. Czech Railways started also the operation in the direction of Roztoky u Prahy - Prague - Libeň railway line via Praha-Holešovice railway station in 2000.

M. L.

Úplně normální, klasické vlakové nádraží.

L. S.

Dobré místo pro cestování. Dálkové autobusy, vlaky, tramvaje a metro.

Nádraží má pěkná nová nástupiště. Bohužel zázemí je ve špatném stavu a chybí bezbariérový přestup na tramvaj.

F. S.

Několikrát za týden tady projíždím vlakem, mnohokrát jsem zde nastupovat i vystupoval. Nádraží Praha - Holešovice je docela dobré nádraží s možností přestupu na městskou dopravu (autobusy, tramvaje a metro), možnost návštěvy blízkého parku Stromovka a ZOO, část dnešní mládeže jistě ocení i blízký McDonald. Nádražní budova je skoro pořád stejná od mého mládí, jenom za tu dobu jsou zde moderní koleje, nástupiště a zabezpečovací zařízení pro jízdu vlaků. Docela velká hala, kde jsou pokladny a další služby pro cestující. V hale se občas vyskytovala i nějaká různá individua, což zhoršuje pověst nádraží, ale zde v Holešovicích to je ještě dobré. Velkou výhodou je samozřejmě i bezbariérovost pro jízdu lidí na vozíčku nebo rodičů s kočárkem. (Je to zde paradoxně lepší než ve stanici Praha - hlavní nádraží, kde nástupiště 5, 6 a 7 jsou starší a mají skloněnou rampu jen v severní části.)

F. B.

Spolu se Smíchovem asi nejrychlejší přestup metro-vlak v celé Praze, bohužel vlaky na Kralupy po rekonstrukci viaduktu už zase staví na hnusu, který se nazývá Holešovice zastávka.

P. K.

Záchody ujdou, vnitřek je čistý, jsou zde 3 pekařství , nástupiště jsou nová,

M. P.

Nádraží z 80. let, na první pohled nic moc. Nedávno ale prošlo rekonstrukcí, nástupiště jsou moderní a je z nich pěkný výhled na řeku a okolí, budova taky svůj účel plní dobře, nachází se v ní i pár míst k občerstvení. K tomu je nádraží skvěle napojené na metro. Pokud člověk cestuje na sever, jet z Holešovic je lepší volba než z hlavního, kde jen dostat se k vlaku zabere deset minut, nehledě na všudypřítomné davy.

P. R.

Moderní nádraží, kde zastavují i mezinárodní vlaky. U nádraží je stanice metra.

J. D.

Chtělo by to rekonstrukci, neútulné.

D. L.

Dobrá pizza. Chodí tu různý individua od kterých koupíte třeba značkový parfém v hodnotě 4000kc za 370 Kč. Dobrá pizza od pizzamiki. Slušně záchodky za 15 kc

T. a. T. p. (. N. O.

Nádraží vypadá krásně, z výhledu vlaku to vypadá suprově a teď to komplikují roušky.

J. O. S.

Ujde to

M. K.

Zrekonstruované nástupiště a ucházející nádražní hala. Dobře je vyřešeno propojení s metrem a autobusovým terminálem.

O. P.

Nádraží nevypadá nijak valně, ale je tu dobře řešený přestup z vlaku na metro.

J. P.

Poklidné nádraží s kratším a rychlejším přestupem na metro C (oproti hlavnímu nádraží)

J. P.

Nejhezčí vlakové nádraží v Praze i celém Česku.

D. B.

Pěkná nástupiště, vnitřek celkem ujde.

P. M. J.

Velmi se mi tu líbí.

B. Š.

Nic zvláštní tu není.

A. K.

Bezva, plne vybavena

M. N.

V pohodě nádraží :) přehledné

L. H.

Je tu klid a čisto.

L. Z.

Jízdenky bez fronty, dobrá dostupnost.

R. D.

Hezké historické nádraží

F. D.

mrtvo jako všude ;)

J. M.

Mám tu velení

M. M.

Celkem fajn

M. V.

It's a throug station with all necessary services. A part of the underpass is under reconstruction and closed. I'm not sure, that left-luggage (locker) is avaliable or not. There were some homeless people next to the small snack-bars. Air conditioned waiting room isn't avaliable. The architectural impression is the late 80's. Lot of international and domastic train pass throug this railway station and some RegioJet busses has stop here and you can get with metro C (red line) to Holešovice. (Přeloženo) Je to průchozí stanice se všemi potřebnými službami. Část podchodu je v rekonstrukci a uzavřena. Nejsem si jistý, zda je nebo není k dispozici úschovna zavazadel (skříňka). Vedle malých občerstvení byli nějací bezdomovci. Klimatizovaná čekárna není k dispozici. Architektonický dojem je z konce 80. let. Tímto nádražím projíždí mnoho mezinárodních i domácích vlaků a zastavují zde některé autobusy RegioJet a můžete se dostat metrem C (červená trasa) do Holešovic.

M. E.

Velmi pěkný a proto levný přátelský personál pokoje jsou velmi čisté a velmi pohodlný internet a pokojová služba skvělé! Malý tip, pokud máte pozdě hlad, hned za rohem dostanete kebab od Turka 🥙, který je velmi chutný a saláty jsou také wow, směs v Německu neexistuje

S. P.

Studené pivo je k dispozici na Relay😀🍺

R. Y.

Zdá se, že z této stanice začínají některé mezinárodní vlaky, například ty směřující do Německa. Je napojen na stanici metra Nádraží Holešovice na trase C (červená). Z této stanice jsem zamířil do německých Drážďan.